ปิโตรนาสเปิดตัว “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค”

ปิโตรนาสเปิดตัว “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” นวัตกรรมผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นที่ช่วยระบายความร้อนสะสมส่วนเกิน เพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ คอมมอนเรล อีจีอาร์ ครั้งแรกของโลกในไทย









20-21 กรกฎาคม 2560–กรุงเทพมหานคร– ปิโตรนาส ยักษ์ใหญ่บริษัทผู้คิดค้นและพัฒนานวัตกรรมผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นระดับโลก เผยโฉม “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค(PETRONAS Syntium Dieselwith °CoolTech™)” สุดยอดน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ดีเซล ปิคอัพ เอ็มพีวี (ดีเซล) และ เอสยูวี (ดีเซล) และ พีพีวี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย EGR

ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เป็นน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กรุ่นใหม่นี้ได้รับการคิดค้นโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อรับมือกับความร้อนส่วนเกินในเครื่องยนต์ ให้คุณสัมผัสกับการขับขี่ที่ไร้จากปัญหา และคงไว้ซึ่งสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์หรือรถยนต์ที่คุณรัก

ความร้อนสะสมส่วนเกินในเครื่องยนต์เป็นปัญหาที่พบโดยทั่วไปแต่มักถูกมองข้ามโดยผู้ใช้รถ เนื่องจากความร้อนนี้จะไม่แสดงผลบนหน้าปัดของรถยนต์ อย่างไรก็ดีด้วยสภาวะการใช้รถบนท้องถนนในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นการจราจรที่ติดขัด การบรรทุกที่หนัก การขึ้นเนินที่ลาดชัน และการเร่งความเร็ว ยิ่งทำให้ปัญหาความร้อนสะสมทวีคูณและเมื่อเวลาผ่านไปก็ส่งผลเสียต่อชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ทำให้สมรรถนะการขับขี่ลดลงในที่สุด

“ปิโตรนาสฯมีความภูมิใจอย่างยิ่งในการนำเสนอ “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” น้ำมันหล่อลื่นรุ่นเรือธงของบริษัทฯที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับปัญหาความร้อนของเครื่องยนต์ที่มากเกินไป ช่วยให้สามารถเพลิดเพลินไปกับการขับขี่ที่ปราศจากปัญหากวนใจ เราตื่นเต้นมากที่จะได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นรุ่นนี้ที่กรุงเทพมหานคร เพราะตลาดรถกระบะที่ประเทศไทยนั้นใหญ่ที่สุดเป็นอันดับ 2 ของโลก” มร.คาลิค บินมูฮัมหมัด ลาทีฟ ผู้บริหารประจำภาคพื้นเอเชีย แปซิฟิคบริษัทปิโตรนาส ลูบริแคนท์อินเตอร์เนชันแนล กล่าว

“ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ระบบการไหลเวียนของน้ำมันหล่อลื่นสามารถดูดซับและถ่ายเทความร้อนจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สำคัญได้อย่างมีประสิทธิภาพ เปรียบเสมือนเป็นการระบายความร้อนที่ต้นเหตุ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถมั่นใจได้ถึงสมรรถนะการขับขี่ที่ดีที่สุด” มร.คาลิค บิน มูฮัมหมัด ลาทีฟ กล่าวเสริม

อุณหภูมิปกติขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทำงานนั้นจะอยู่ระหว่าง 90°C และ 120°C เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์เบนซินแล้ว จะพบว่าเครื่องยนต์ดีเซลทำงานที่อัตราการบีบอัดที่สูงกว่ามาก ซึ่งส่งผลให้อุณหภูมิในการชาร์จเพิ่มขึ้นอีกอย่างน้อย 600°C ในห้องเผาไหม้

ด้วยเหตุนี้ การรับมือกับความร้อนส่วนเกินจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ และเพื่อให้ผู้ใช้รถมั่นใจได้ว่าจะไม่มีปัญหาในเรื่องสมรรถนะของเครื่องยนต์ในการขับขี่

และทางออกสำหรับปัญหานี้ก็คือ “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” ซึ่งให้ประโยชน์3 ประการจากคุณสมบัติการระบายความร้อนที่โดดเด่น ประโยชน์ประการแรกคือช่วยขจัดสิ่งสกปรกสะสมที่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์

ประการที่สอง รักษาความหนืดให้คงที่ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานเต็มประสิทธิภาพ ตลอดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย นอกจากนี้ “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการระเหยของน้ำมันหล่อลื่นที่เร็วเกินไปในอุณหภูมิสูง ผู้ใช้รถจึงมั่นใจได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นจะอยู่ในปริมาณที่เพียงพอต่อการใช้

งานได้ดีจนถึงวันครบกำหนดการเปลี่ยนน้ำมันครั้งต่อไปเมื่อเครื่องยนต์ได้รับการหล่อลื่นที่เพียงพอผลลัพธ์ก็คือเครื่องยนต์มีความทนทานและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

ประการที่สามคือความทนทานต่อการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” ยังช่วยควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นให้มีความเสถียร ซึ่งเป็นผลดีในการรักษาความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นเมื่อเวลาผ่านไป เพื่อให้แน่ใจได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นสามารถไหลเวียนไปหล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สำคัญได้ครบถ้วน ช่วยป้องกันการสึกหรอและคงไว้ซึ่งสมรรถนะสูงสุดภายใต้สภาวะการใช้งานที่สมบุกสมบัน

การผสานพลังของคุณประโยชน์หลัก 3 ประการจากการกระจายความร้อนส่วนเกิน ทำให้ผู้ใช้รถมั่นใจได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นจะถูกสูบฉีดไปหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ และชิ้นส่วนสำคัญอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุดแม้ในสภาพการขับขี่ที่ต้องเผชิญสภาวะกดดันมากมายในปัจจุบัน

เมื่อเร็วๆนี้ “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” ถูกทดสอบด้วยเกณฑ์ที่ใหม่และเข้มงวดขึ้นพบว่า “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” มีความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันได้สูงกว่า 27% และช่วยลดการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นจากการระเหยได้ดีขึ้นถึง 40%

เพื่ออธิบายหลักการทางวิทยาศาสตร์ของ “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” มร.ราวี่ ทอลลาม ลาจูหัวแผนกเทคโนโลยี ประจำภาคพื้นเอเชีย แปซิฟิคและจีนของบริษัทปิโตรนาส ลูบริแคนท์ อินเตอร์เนชันแนลกล่าวว่า “การเกิดออกซิเดชันหรือความข้นหนืดของน้ำมันหล่อลื่นอันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงคือปัจจัยที่ลดความสามารถของน้ำมันหล่อลื่นในการหล่อลื่นเครื่องยนต์อย่างทั่วถึง รวมไปถึงความสามารถในการดูดซับและถ่ายเทความร้อนออกจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ก็ลดลงด้วยอีกประการ ด้วยประสิทธิภาพในการป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ของปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทคสามารถทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มสมรรถนะ” และน้ำมันหล่อลื่นที่มีความสามารถในการป้องกันการเกิดออกซิเดชันได้ดี ย่อมต้องสามารถระบายความร้อนได้เป็นอย่างดี

“และจุดนี้เองที่ “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” คือคำตอบในการช่วยระบายความร้อนสะสม และช่วยเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์คอมมอลเรล อีจีอาร์ ทั้งยังป้องกันการเกิดออกซิเดชันที่เร็วเกินไปทำให้คุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นของปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คลูเทค สามารถคงประสิทธิภาพสูงตลอดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย ทำให้ผู้ใช้รถมั่นใจได้ว่าการหล่อลื่นชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ที่สำคัญจะถูกป้องกันอันตรายจากการสึกหรอ

“ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” ยังช่วยรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์โดยการขจัดเขม่า ซึ่งเกิดจากธรรมชาติของกระบวนการเผาไหม้เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลและการนำไอเสียกลับมาเผาไหม้ใหม่ ซึ่งจะนำไปสู่การสะสมสิ่งสกปรกในเครื่องยนต์”มร.ราวี่ ทอลลาม ลาจู กล่าว ทั้งนี้ “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” ผ่านการทดสอบการป้องกันการสะสมสิ่งสกปรกจากความร้อนในเครื่องยนต์ ซึ่งจะนำไปสู่การเกิดการลดประสิทธิภาพในการไหลเวียนของน้ำมันหล่อลื่น ทำให้ชิ้นส่วนเกิดการสึกหรอเร็วขึ้น

ในการทดสอบมาตรฐานอุตสาหกรรมของการสึกหรอของลูกเบี้ยวน้ำมันหล่อลื่นจะถูกทดสอบในสภาวะที่มีเขม่าสูงกว่า 4% แต่น้ำมันหล่อลื่น “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม 3000 ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” ก็ผ่านการทดสอบได้ และสามารถทำได้สูงกว่าที่มาตราฐานอุตสาหกรรมกำหนดในเรื่องการป้องกันการสึกหรอดังกล่าว

ด้วยประสบการณ์ด้านการผลิตน้ำมันหล่อลื่นให้กับองค์กรชั้นนำด้านวิศวกรรมของโลกมากว่า 1 ศตวรรษ “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” เป็นอีกหนึ่งของความก้าวหน้า และความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของปิโตรนาสที่ไม่หยุดยั้งในการคิดค้นเทคโนโนโลยีหล่อลื่น เพื่อตอบสนองความต้องการของการใช้งาน (โซลูชัน) เพื่อรับมือกับปัญหาที่ผู้ใช้รถทั่วโลกต้องเผชิญในปัจจุบัน

“เทคโนโลยี คูลเทค” ของปิโตรนาสตระกูลซินเธี่ยมเป็นเทคโนโลยีที่เกิดจากความพยายามที่ไม่หยุดยั้งของปิโตรนาส ซึ่งทำให้มีบทบาทสำคัญในการช่วยทีม Mercedes AMG PETRONAS F1 ในการคว้าแชมป์ FIA Formula One ConstructorsและDrivers’ Championship มาครองสามปีติดต่อกัน

และอีกหนึ่งกุญแจสำคัญในการตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์ก็คือฟลูอิด เทคโนโลยี โซลูชัน (Fluid Technology Solutionsหรือ FTS) ของปิโตรนาสซึ่งเป็นเทคโนโลยีหล่อลื่นเพื่อตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์รถ โดยผู้เชี่ยวชาญที่จะช่วยวิเคราะห์ และให้บริการในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับการใช้งานอย่างแท้จริง

“ปัจจุบันน้ำมันหล่อลื่น ปิโตรนาส เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับความเชื่อถือในหมู่ผู้ใช้รถยนต์ทั่วโลกนับล้านคน ขณะนี้ผลิตภัณฑ์มีวางจำหน่ายแล้วในกว่า 80 ประเทศทั่วโลก ฐานรากที่แข็งแกร่งของเราในตลาดเหล่านี้ทำให้เรามีโอกาสมากมายสำหรับการเติบโตใหม่ๆ เพื่อรักษาตำแหน่งของเราให้เป็นหนึ่งในบริษัทน้ำมันหล่อลื่นชั้นนำของโลกในอนาคต” มร.คาลิค บิน มูฮัมหมัด ลาทีฟ กล่าว

โดยในประเทศไทย “ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค” จะวางจำหน่ายทั่วประเทศตั้งแต่เดือนสิงหาคมเป็นต้นไป

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมหรือค้นหาตัวแทนจำหน่ายสามารถชมได้ที่www.pli-petronas.com/petronas-syntiumหรือ www.pli-petronas.com/th

เกี่ยวกับ ปิโตรนาส ลูบริแคนท์ อินเตอร์เนชันแนล
ปิโตรนาส ลูบริแคนท์ อินเตอร์เนชันแนล (PLI) เป็นบริษัทที่ดูแลด้านการผลิตน้ำมันหล่อลื่นและการตลาดทั่วโลกของบริษัทปิโตรนาสซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันแห่งชาติของประเทศมาเลเซีย บริษัทปิโตรนาส ลูบริแคนท์ อินเตอร์เนชันแนล ก่อตั้งขึ้นในปีพศ. 2551ทำหน้าที่ผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์และอุตสาหกรรมที่มีคุณภาพสูงในกว่า 80 ประเทศทั่วโลก มีสำนักงานการตลาดกว่า 30 แห่งใน 23 ประเทศโดยมีสำนักงานส่วนภูมิภาคอยู่ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ตูริน ปักกิ่ง เบโลโอรีซอนชี ชิคาโก และเดอร์บัน

ปิโตรนาส ลูบริแคนท์ อินเตอร์เนชันแนล ยังเป็นศูนย์ข้อมูลด้านเทคนิคที่ให้การสนับสนุนและอยู่เบื้องหลังพันธมิตรระหว่างปิโตรนาสกับทีมงาน MERCEDES AMG PETRONAS Formula One และเป็นผู้รับผิดชอบในการออกแบบพัฒนาและส่งมอบระบบ Fluid Technology Solutions อันประกอบด้วย น้ำมันหล่อลื่นน้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำมันเกียร์ให้กับรถแข่งระดับตำนาน “Silver Arrows”

ปิโตรนาส ลูบริแคนท์ อินเตอร์เนชันแนลได้รับการจัดอันดับให้เป็น 1 ใน 10 อันดับแรกของบริษัทน้ำมันชั้นนำระดับโลก ภารกิจสำคัญของปิโตรนาส ลูบริแคนท์ อินเตอร์เนชันแนลคือการผลักดันการเติบโตของธุรกิจเพื่อรักษาตำแหน่งในฐานะบริษัทน้ำมันหล่อลื่นชั้นนำระดับโลก

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชม www.pli-petronas.com

PETRONAS LAUNCHES PETRONAS SYNTIUM DIESEL WITH °COOLTECH™ Fights Excessive Engine Heat to Maintain Optimum Engine Performance









July 20 – 21, 2017 - Bangkok – PETRONAS has unveiled the PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™, its flagship Passenger Car Motor Oil (PCMO) lubricant brand specifically designed for light duty diesel engines, especially Commonrail engines fitted with exhaust gas recirculation (EGR) systems. This new range of light duty diesel engine oils has been expertly engineered to fight excessive engine heat to maintain optimum engine performance fora trouble-free drive.

Excessive engine heat is a common problem that is widely underestimated by drivers. The excessive heat inside the engine, which is not visible on the dashboard gauge, is aggravated by modern-day driving conditions such as traffic congestion, driving with heavy loads, driving up steep inclines and acceleration on highways. Consequently and over time, it can damage critical components of the engine and affect driving performance.

“We at PETRONAS are proud to bring to you PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™, our flagship lubricant brand, which has been uniquely formulated to fight excessive engine heat, enabling drivers like you and I to enjoy a trouble-free drive.We are also excited to launch this range of oils here in Bangkok since Thailand is the second largest pick-up truck market in the world” said Mohd. Khalid bin Mohamed Latiff, APAC Regional Head, PETRONAS Lubricants International Sdn Bhd.

“PETRONAS Syntium Diesel with oCoolTechTM is uniquely engineered with strong oil chains to effectively absorb and transfer excessive heat from critical engine parts. By stopping engine-damaging heat at its source, drivers can be assured of optimum driving performance,” he added.

The normal operating temperature in a passenger car with diesel engine is typically between 90°Cand 120°C. Compared to gasoline engines, diesel engines operate at a much higher compression ratio which increases its charge temperature to at least 600°Cin the combustion chamber.

This makes fighting excessive heat even more crucial for diesel engines to prevent engine damage and ensure a trouble-free drive.

The solution to this modern problem is PETRONAS Syntium Diesel with oCoolTechTM, which delivers three key benefits through its outstanding heat dissipation. First, the excellent detergency of PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™ formulation fights against harmful deposits buildup. Second, it delays oil thickening by resisting the oil from oxidising at high temperatures to ensure optimal lubrication of engine parts. Third, PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™ is formulated to stop premature degradation by resisting evaporation of the oil at high temperatures. This ensure that your oil stays in grade until the next oil change, providing sufficient lubricant and making engines more durable.

The combination of these 3 key benefits of excessive heat dissipation ensures your oil to be efficiently pumped to critical engine parts to deliver optimum engine performance even under stressful modern day driving conditions.

Based on tests against the latest and highest service standard specifications, PETRONAS Syntium Diesel with oCoolTechTMdelivers up to 27% better oxidation resistance in addition up to 40% better performance in withstanding lubricant evaporation loss under high temperatures.

Elaborating on the science of PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™, Ravi Tallamraju, Head of Technology for PLI Asia-Pacific & Greater China said, “Oxidation or oil thickeningis the result of frequent exposure to high temperatures which limits the lubricants’ ability to travel around the engine, thus robbing its ability to absorb and transfer heat away from the internal engine parts. On the other hand, an engine oil that is too thin is also unable to deliver optimum performance for the engine.”

“This is where PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™ formulation excels. Its strong oil chains deliver exceptional oxidation stability to ensure minimal oil thickening as the consequence of high operating temperatures, while ensuring lubrication of critical engine components thus preventing detrimental wear and tear. PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™ also maintains engine performance by fighting harmful soot created by the nature of the diesel fuel combustion process which leads to the formation of engine deposits,” said Tallamraju.

In addition, PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™ has been tested to efficiently fight high thermal engine deposits that brings engine wear and parts degradation for your diesel vehicles with EGR.

In an industry standard Cam Wear Test, where the oil is tested with more than 4% soot and with up to 5% bio-diesel fuel, PETRONAS Syntium 3000 Diesel with °CoolTech™ is proven to pass and exceed the industry limit in outlet cam wear control.

Leveraging on a century-long legacy of experience in developing lubricants for some of the world’s engineering pioneers, PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™ is another breakthrough result of PETRONAS’ continuous innovation and commitment in developing modern solutions to tackle modern problems faced by drivers worldwide.

PETRONAS Syntium is the result of PETRONAS’s continuous innovation and it played a crucial role in helping the Mercedes AMG PETRONAS F1 team in winning both the FIA Formula One Constructors’ & Drivers’ championship for three years in a row.

The key to addressing engines’ needs lies in PETRONAS’ Fluid Technology SolutionsTM(FTS), which is an intelligent approach to fluid requirements that maximises performance through tailor made product offerings and expert services.

“Currently,PETRONAS Syntium is the trusted lubricant brand for millions of drivers all around the world. It is sold in more than 80 markets globally. Our strong footing in these markets provides us with the right foundation to capture new growth opportunities to seal our position as one of the World’s Top Lubricant Companies in the coming years,” said Mohd. Khalid bin Mohamed Latiff.

In Thailand PETRONAS Syntium Diesel with °CoolTech™ will be available nationwide from August onwards.

Please visit  https://www.pli-petronas.com/th/petronas-syntium/ products  for more information or to locate local distributors.

About PETRONAS Lubricants International
PETRONAS Lubricants International (PLI) is the global lubricants manufacturing and marketing arm of PETRONAS, the national oil corporation of Malaysia. Established in 2008, PETRONAS Lubricants International manufactures and markets a full range of high-quality automotive and industrial lubricants products in over 80 markets globally. Headquartered in Kuala Lumpur, PLI has over 30 marketing offices in 23 countries, managed through regional offices in Kuala Lumpur, Turin, Beijing, Belo Horizonte, Chicago and Durban.

PETRONAS Lubricants International is the technical resource behind PETRONAS’ Technical Partnership to the MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team, and is responsible for the design, development and delivery of the Fluid Technology SolutionsTM - customised lubricants, fuel and transmission fluids to power the Silver Arrows.

Currently ranked among the top 10 in the industry, PLI is driving an aggressive business growth agenda to secure its position as a leading global lubricants company.

For more information, please visit www.pli-petronas.com

เปิดตัวครั้งแรกในโลก ‘ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค’ สุดยอดน้ำมันหล่อลื่นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดจากปิโตรนาส









          บริษัท ปิโตรนาส ลูบริเคนท์ส อินเตอร์เนชันแนล มาร์เก็ตติ้ง (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพระดับโลกภายใต้แบรนด์ 'ปิโตรนาส' จัดงานเปิดตัว 'ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค' สุดยอดน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถเครื่องยนต์ดีเซล อาทิ ปิคอัพ เอ็มพีวี และ เอสยูวี และ พีพีวี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย EGR ทั้งนี้เปิดตัวครั้งแรกของโลกที่ไทยโดยเฉพาะ โดยได้รับการคิดค้นจากผู้เชี่ยวชาญ เพื่อรับมือกับความร้อนสะสมส่วนเกินในเครื่องยนต์ เพื่อการขับขี่ที่ไร้จากปัญหา และคงไว้ซึ่งสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์หรือรถ พร้อมคุณสมบัติการระบายความร้อน 3 ประการ ประกอบด้วย 1.ช่วยขจัดสิ่งสกปรกสะสมที่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ 2.รักษาความหนืดให้คงที่ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานเต็มประสิทธิภาพ ตลอดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย และ3.ความทนทานต่อการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันทั้งนี้ได้รับความสนใจเข้าร่วมงานอย่างคับคั่ง โดยงานดังกล่าวจัดขึ้น ณ โรงแรมเวสทิน แกรนด์ สุขุมวิท ผู้สนใจชมรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.pli-petronas.com/th

ภาพข่าว: ปิโตรนาส เปิดตัวสุดยอดน้ำมันหล่อลื่น ‘ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค’ ครั้งแรกของโลกในไทย



          มร.คาลิค บิน มูฮัมหมัด ลาทีฟ (ขวา) ผู้บริหารประจำภาคพื้นเอเชีย แปซิฟิค บริษัท ปิโตรนาส ลูบริแคนท์ อินเตอร์เนชันแนล พร้อมด้วยนายพิภพ พลเสน (ซ้าย) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ปิโตรนาส ลูบริเคนท์ส อินเตอร์เนชันแนล มาร์เก็ตติ้ง (ประเทศไทย) จำกัด จัดแถลงข่าวเปิดตัว 'ปิโตรนาส ซินเธี่ยม ดีเซล เทคโนโลยี คูลเทค' น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถดีเซล อาทิ ปิคอัพ เอ็มพีวี เอสยูวี และพีพีวี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย EGR โดยครั้งนี้ถือเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของโลกอีกด้วย ผู้สนใจชมรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.pli-petronas.com/th