คอมแพ็ค ไดนามิกส์ ในเครือแชฟฟ์เลอร์ ได้รับเลือกให้เป็นผู้จัดหาระบบไฮบริด

คอมแพ็ค ไดนามิกส์ ในเครือแชฟฟ์เลอร์ ได้รับเลือกให้เป็นผู้จัดหาระบบไฮบริด P3-topology ในงาน FIA World Rally Championship (WRC) ปี 2565 – 2567

               บริษัท คอมแพ็ค ไดนามิกส์ เป็นบริษัทในเครือแชฟฟ์เลอร์ ผู้จำหน่ายสินค้าด้านยานยนต์และอุตสาหกรรมชั้นนำระดับโลก ประกาศได้การรับแต่งตั้งจากสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ (FIA World Motor Sport Council) ให้เป็นผู้จัดหาระบบไฮบริดแต่เพียงผู้เดียว โดยใช้เทคโนโลยีไฮบริด P3-topology ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่จะถูกนำมาใช้ในหมวดยานยนต์ใหม่ของ Rally 1 ในงาน FIA World Rally Championship (WRC) ระยะเวลา 3 ปี ตั้งแต่การแข่งขันในฤดูกาล 2565-2567

               ดร. โจเชน ชโรเดอร์ ประธานด้านธุรกิจการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (E-Mobility) ของแชฟฟ์เลอร์กล่าวว่า แชฟฟ์เลอร์ภูมิใจอย่างยิ่งที่บริษัท คอมแพ็ค ไดนามิกส์ ได้รับเลือกให้เป็นผู้จัดหาระบบไฮบริดแต่เพียงผู้เดียวจากสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ (FIA) ในครั้งนี้ คอมแพ็ค ไดนามิกส์ ทำงานร่วมกับแชฟฟ์เลอร์มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2558 เพื่อพัฒนารถแข่งไฟฟ้าที่ใช้กับส่วนประกอบอื่น ๆ ของแชฟฟ์เลอร์ในระบบที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ที่เราจัดหาให้สำหรับยานยนต์ฟอร์มูล่า อี (Formula E) ของสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ (FIA) ด้วยความรู้และความเชี่ยวชาญที่เราได้รับจากการมีส่วนร่วมในกีฬาแข่งรถ ส่งผลโดยตรงต่อการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้แก่ เพลาไฟฟ้า ระบบส่งกำลังไฮบริด และมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า และการมีส่วนร่วมของเราในการแข่งขัน FIA World Rally Championship จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาของพวกเราต่อไป

               นายโอลิเวอร์ แบลมเบอร์เกอร์ กรรมการผู้จัดการของบริษัท คอมแพ็ค ไดนามิกส์ กล่าวว่า “พวกเราเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาและผู้จัดหานวัตกรรมด้านระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า โดยมีจุดแข็งที่สำคัญคือการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สิ่งนี้มักทำให้พวกเราเริ่มเข้ามามีส่วนร่วมและสร้างผลงานในซีรีย์การแข่งรถยนต์ต่าง ๆ ได้แก่ งานฟอร์มูล่า วัน (Formula 1) และฟอร์มูล่า อี (Formula E) ที่จัดขึ้นโดยสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ (FIA), LeMans Prototype Class 1 และอีกก้าวของความสำเร็จที่พวกเราได้รับ คือ การได้รับเลือกจาก FIA World Motor Sport Council ในครั้งนี้ พวกเรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่ง และถือเป็นอีกโอกาสที่จะพิสูจน์ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของพวกเราในการแข่งรถแรลลี่ระดับสูงสุด”

               บริษัท คอมแพ็ค ไดนามิกส์ (Compact Dynamics) ตั้งอยู่ที่เมืองชตาร์นแบร์ค ประเทศเยอรมนี เป็นบริษัทในเครือแชฟฟ์เลอร์ ผู้จำหน่ายสินค้าด้านยานยนต์และอุตสาหกรรมชั้นนำระดับโลก และได้รับความไว้วางใจจากสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ เนื่องจากบริษัทฯ มีระบบไฮบริด P3-topology ที่มีประสิทธิภาพสูง สามารถรองรับหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ ชุดควบคุม และแบตเตอรี่ในซองขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ จึงให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงสุดตามข้อกำหนดของสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ (FIA) แบตเตอรี่ที่ใช้ใน

               ระบบไฮบริดนั้นมาจากบริษัท ครีเซิล อิเล็กทริก (Kreisel Electric) ตั้งอยู่ที่เมืองไรห์นบาค ประเทศเยอรมนี และเป็นพันธมิตรของบริษัท คอมแพ็ค ไดนามิกส์ โดยร่วมกันพัฒนาระบบไฮบริด และแผนการทดสอบยานยนต์เบื้องต้นจะมีขึ้นในปี พ.ศ. 2564

เกี่ยวกับแชฟฟ์เลอร์

กลุ่มแชฟฟ์เลอร์เป็นผู้จำหน่ายสินค้าด้านยานยนต์และอุตสาหกรรมชั้นนำระดับโลก ด้วยการนำเสนอส่วนประกอบ และระบบที่มีความแม่นยำสูงในเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และตัวถัง รวมถึงโซลูชั่นตลับลูกปืนแบบเม็ดกลมและแบบธรรมดาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมจำนวนมาก กลุ่มแชฟฟ์เลอร์ได้สร้างแนวคิด “การขับเคลื่อนเพื่ออนาคต” โดยมุ่งเน้นการพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีแบบยั่งยืนสำหรับการเคลื่อนที่ด้วยระบบไฟฟ้า ระบบดิจิตอล และอุตสาหกรรม 4.0 เทคโนโลยีของแชฟฟ์เลอร์สร้างยอดขายได้ประมาณ 14.4 พันล้านยูโรในปี 2562 แชฟฟ์เลอร์เป็นหนึ่งในบริษัทครอบครัวที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีจำนวนพนักงานประมาณ 89,000 คน และมีสำนักงานสาขากว่า 170 แห่งในกว่า 50 ประเทศทั่วโลก ทั้งที่เป็นโรงงาน ศูนย์วิจัยและพัฒนา และสำนักงานขาย ด้วยการลงทะเบียนสิทธิบัตรมากกว่า 2,400 รายการในปี พ.ศ. 2562 แชฟฟ์เลอร์เป็นบริษัทที่มีนวัตกรรมมากที่สุดเป็นอันดับสองของประเทศเยอรมนีจากข้อมูลของสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าเยอรมัน (DPMA)

Schaeffler subsidiary Compact Dynamics selected as exclusive FIA supplier from 2022 to 2024

-     Compact Dynamics to supply hybrid system for FIA World Rally Championship (WRC)

-     Schaeffler and Compact Dynamics benefit from longstanding and successful collaboration in innovative, high-performance electric drives

Compact Dynamics, a Starnberg, Germany-based wholly owned subsidiary of global automotive and industrial supplier Schaeffler, has been appointed by the FIA World Motor Sport Council as the exclusive supplier of the hybrid system to be used in the FIA World Rally Championship (WRC). The innovative hybrid technology will be used in the new Rally1 vehicle category for an initial period of three years, starting with the 2022 season. Compact Dynamics was selected following an extensive tendering process that drew a strong field of bids from the world’s leading suppliers. The company’s high-performance P3-topology hybridsystem accommodates the motor-generator unit, control unit and battery in an extremely compact design envelope, thereby delivering maximum power density and meeting the FIA’s exacting requirements. The battery for the hybrid system is supplied by Compact Dynamics partner Kreisel Electric, based in Rainbach, Germany. Development work on the hybrid system for the FIA is already underway, and initial vehicle testing is planned for 2021.

“We are extremely proud of Compact Dynamics’s appointment as an exclusive FIA supplier,” commented Dr. Jochen Schröder, President of Schaeffler’s E-Mobility business division. “Compact Dynamics has been working with us since 2015 to develop the electric race-car drives that go with various other Schaeffler components in the highly successful systems we have been supplying for FIA Formula E vehicles. The know-how we gain from our involvement in motor sport feeds directly into the production-ready development of new technologies in areas such as electric axles, hybrid transmissions and electric motors for electric drive systems. Our involvement in the FIA World Rally Championship will further enhance this effect.”

Compact Dynamics Managing Director Oliver Blamberger shares this sentiment. “We are a specialist developer and supplier of innovative electric drive systems with key strengths in high-performance drives. Over the years, this has enabled us to carve out a niche in motor sport series such as FIA Formula 1, LeMans Prototype Class 1 and FIA Formula E. Our appointment by the FIA World Motor Sport Council is another milestone in this success story. We are delighted at this opportunity to prove the performance of our products at the highest level of rally car racing.”

Development work on the high-performance P3-topology hybrid system for the FIA is already underway.

About Schaeffler

The Schaeffler Group is a leading global supplier to the automotive and industrial sectors. Its portfolio includes high-precision components and systems for engine, transmission and chassis applications as well as rolling and plain bearing solutions for a large number of industrial applications. The Schaeffler Group is already shaping “Mobility for tomorrow” to a significant degree with innovative and sustainable technologies for electric mobility, digitalization, and Industry 4.0. The technology company generated sales of approximately EUR 14.4 billion in 2019. With around 87,700 employees, Schaeffler is one of the world’s largest family companies and, with approximately 170 locations in over 50 countries, has a worldwide network of manufacturing locations, research and development facilities, and sales companies. With just on 2,400 patent applications in 2019, Schaeffler is Germany’s second most innovative company according to the DPMA (German Patent and Trademark Office).