บอร์ด ขสมก.สั่งเลื่อนประมูล NGV วอนตรวจสอบ ทีโออาร์ การจัดซื้อรถเมล์ NGV

บอร์ด ขสมก.สั่งเลื่อนประมูล NGV วอนตรวจสอบ ทีโออาร์ การจัดซื้อรถเมล์ NGV เพื่อประชาชน





เมื่อต้นเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รักษาการผู้อำนวยการ ขสมก. ได้ออกเอกสารประกาศขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ขสมก.เรื่องเลื่อนการยื่นเอกสารประกวดราคาโครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงธรรมชาติ (NGV) พร้อมซ่อมบำรุงรักษารถโดยสารจำนวน 489 คัน ซึ่งแต่เดิมได้กำหนดยื่นเอกสารประกวดราคาด้วยวิธีทางอีเล็คโทรนิกส์ ในวันที่ 12 มิถุนายน 2560 กำหนดแจ้งผลการพิจารณาคัดเลือกเบื้องต้นให้ผู้ประสงค์จะเสนอราคาแต่ละรายทราบผลเฉพาะตน ภายในวันที่ 19 มิถุนายน 2560 และกำหนดการเสนอราคาในวันที่ 26 มิถุนายน 2560 เนื่องจากมีการออกข่าวว่าการจัดทำราคากลางครั้งนี้

ขสมก.ไม่ยึดหลักเกณฑ์ของ ปปช.ไม่ใช้ราคาที่เคยทำสัญญาจัดซื้อจัดดจ้างกับ บริษัท เบสทริน กรุ๊ป จำกัดครั้งหลังสุดเมื่อปี 2559 ตามระเบียบของ ปปช.มาเป็นราคากลาง จึงขอเลื่อนกำหนดการออกไปดังนี้ การยื่นเอกสารประกวดราคาจากที่กำหนดไว้ 21 มิถุนายน 2560 เลื่อนเป็น วันที่ 22 มิถุนายน 2560 การแจ้งผลการพิจารณาคัดเลือกให้ผู้ประสงค์จะเสนอราคาแต่ละรายทราบผลเฉพาะตนจากที่กำหนดไว้ 19 มิถุนายน 2560 เลื่อนเป็น วันที่ 28 มิถุนายน 2560 กำหนดการเสนอราคาจากที่กำหนดไว้ 26 มิถุนายน 2560 เลื่อนเป็น วันที่ 5 กรกฎาคม 2560



ด้าน นายสันติ ปิยะทัต ที่ปรึกษากฎหมายของบริษัท เบสทริน กรุ๊ป จำกัด กล่าวว่า โดยหลักกฎหมายแล้วการกำหนดราคากลางดังกล่าว ขสมก. จะต้องยึดถือปฏิบัติตามพระราชบัญญัติประกอบรัฐธรรมนูญว่าด้วยการป้องกันและปราบปรามการทุจริต พ.ศ.2542 (ปปช) มาตรา 103/7 และมาตรา 103/8 ประกอบกับคู่มือแนวทางการเปิดเผยรายละเอียดค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการจัดซื้อจัดจ้างราคากลางและการคำนวณราคากลางที่ ปปช. จัดทำให้กับหน่วยงานของรัฐ ราคากลางหมายถึงราคามาตรฐานหรือราคาที่ใกล้เคียงความเป็นจริง ราคาที่ได้มาจากการอ้างอิงสืบราคาจากท้องตลาด ราคาที่เคยซื้อหรือจ้างครั้งหลังสุดภายในระยะเวลา 2 ปีงบประมาณ แต่จะยึดถือราคาใดให้คำนึงถึงผลประโยชน์ของรัฐเป็นสำคัญ แต่การเปิดประมูลใหม่ของ ขสมก. ในครั้งนี้ก็ย่อมเป็นที่ชัดเจนว่าการกำหนดราคากลางต้องยึดถือตามราคาที่เคยซื้อและจ้าง บริษัท เบสท์รินฯ เพราะเป็นประโยชน์กับรัฐหรือสาธารณะชนมากที่สุด