ช. การช่างฉลองครบรอบ 45 ปี เดินหน้าสู่ความเป็นผู้นำการพัฒนาสาธารณูปโภคระดับภูมิ

ช. การช่างฉลองครบรอบ 45 ปี เดินหน้าสู่ความเป็นผู้นำการพัฒนาสาธารณูปโภคระดับภูมิภาค ตั้งเป้ารายได้ปี 60 ที่ 30,000 ล้านบาท


นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ช. การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK กล่าวว่า ปีนี้บริษัทจะฉลองครบรอบ 45 ปี ของการดำเนินธุรกิจ พร้อมก้าวสู่การเป็นผู้พัฒนาระบบสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานระดับภูมิภาค ด้วย 5 จุดแกร่ง อันประกอบด้วยวิสัยทัศน์ที่มุ่งคว้าโอกาสทั้งในและต่างประเทศ การนำนวัตกรรมและเทคโนโลยีมาเสริมประสิทธิภาพการดำเนินงาน การสร้างกำลังคนที่เปี่ยมคุณภาพ การบริหารการเงินที่แข็งแกร่งพร้อมจะลงทุนในโครงการต่างๆทั้งในประเทศและต่างประเทศ และความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม พร้อมตั้งเป้ารายได้ 30,000 ล้านบาท สำหรับปี 2560

ปัจจุบันบริษัทมีงานในมือ (Backlog) มูลค่าประมาณ 85,231 ล้านบาท ณ ปัจจุบันบริษัทได้มีการลงนามในโครงการต่างๆ ประกอบด้วย โครงการก่อสร้างสถานีเพิ่มแรงดันเป็นสถานีจ่ายน้ำ มูลค่า 303 ล้านบาท, โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี สัญญา ที่ 1 มูลค่า 11,570 ล้านบาท,  โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม สัญญาที่ 2 มูลค่า 12,060 ล้านบาท, โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม สัญญาที่ 5 มูลค่า 2,709 ล้านบาท และ โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ช่วงบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา สัญญาที่ 4 มูลค่า 1,852 ล้านบาท และโครงการที่จะลงนามในเร็วๆนี้ คือ โครงการจัดหาและติดตั้งอุปกรณ์งานระบบรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย หัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ 2 สัญญา มูลค่าประมาณ 19,463 ล้านบาท ซึ่งโครงการเหล่านี้จะทำให้มูลค่างานในมือ (Backlog) ของบริษัทแตะระดับ 100,000 ล้านบาท สามารถรับรู้รายได้ถึง 3 ปีข้างหน้า


นางสาวสุภามาส ตรีวิศวเวทย์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK เผยว่า ผลการดำเนินงานงวด  ปี 2559 เป็นไปตามเป้าและยังคงรักษาระดับ ความแข็งแกร่งในการสร้างรายได้และกำไร จากการดำเนินงานได้ในระดับที่ดี โดยมีกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทจำนวน 2,002  ล้านบาท มีรายได้จากการก่อสร้างและการขายวัสดุรวม 45,768 ล้านบาท อัตรากำไรขั้นต้นในปี 2559 7.08 % ซึ่งเป็นที่น่าพอใจ ด้วยผลประกอบการปี 2559 ที่แข็งแกร่งนี่ ที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นในวันที่ 28 เมษายน 2560 ได้มีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลงวดครึ่งปีหลังในอัตราหุ้นละ 0.25 บาท

สำหรับความคืบหน้าของโครงการต่างๆ ที่กำลังดำเนินการนั้น โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วง หัวลำโพง-บางแค  และ บางซื่อ-ท่าพระ ความคืบหน้า 97.6% และสัญญางานวางราง ความคืบหน้า 86.8% โครงการบริหารโครงการจัดหาและติดตั้งอุปกรณ์งานระบบรถไฟฟ้า รถไฟฟ้าสายสีม่วง สัญญา 4 ความคืบหน้า 91.8% โครงการรถไฟทางคู่ ช่วงจิระ-ขอนแก่น ความคืบหน้า 15.0% โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา สัญญา 6 ความคืบหน้า 0.1%  โครงการโรงไฟฟ้าพลังงานความร้อน (BIC2) ความคืบหน้า 78.5% โครงการไซยะบุรี ความคืบหน้า 71.3% โครงการก่อสร้างสถานีไฟฟ้าย่อยนาบง ณ สปป.ลาว ความคืบหน้า 38.4%



โดยในปี 2560 บริษัทยังมีความเชื่อมั่นว่ารัฐบาลจะผลักดันโครงการที่เป็นประโยชน์กับประเทศออกมาอย่างต่อเนื่อง เช่น โครงการรถไฟทางคู่ 5 เส้นทางที่รอประมูลในปีนี้ ซึ่งอยู่ในช่วงรัฐบาลกำหนดรูปแบบการประมูล โครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายอีกหลายโครงการ อาทิ สายสีม่วง ช่วง เตาปูน – ราษฏร์บูรณะ, สายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค – พุทธมณฑล สาย 4, สายสีเขียวเข้ม ช่วงสมุทรปราการ – บางปู, สายสีเขียวเข้ม ช่วงคูคต – ลำลูกกา และสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน – ศูนย์วัฒนธรรม เป็นต้น นอกจากนี้ ยังมีโครงการทางพิเศษสายพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก โครงการรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิส่วนต่อขยาย (Airport Rail Link), โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต, โครงการระบบทางด่วนขั้นที่3 สายเหนือ ตอน N2 และ E-W Corridor ด้านตะวันออก ซึ่งบริษัทฯ เองก็ได้เตรียมความพร้อมในทุกด้านเพื่อเข้าร่วมประมูลอย่างเต็มที่ และตั้งเป้าที่จะได้ส่วนแบ่งงานในสัดส่วน 20 – 25% ของมูลค่างานที่ออกมาทั้งหมด

“ในโอกาสครบรอบปีที่ 45 ในปีนี้ บริษัท ฯ ได้ปรับเปลี่ยนและพัฒนากลยุทธ์เพื่อเสริมความแข็งแกร่งในการดำเนินธุรกิจ รองรับการเปลี่ยนแปลงอย่างรอบด้าน สอดคล้องกับนโยบายประเทศไทย 4.0 และพร้อมที่จะก้าวสู่การเป็นผู้พัฒนาระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานระดับภูมิภาค นอกจากนี้ยังมีแผนในการจัดกิจกรรมพิเศษเพื่อเป็นการตอบแทนและให้คืนสู่สังคมอีกด้วย” นางสาวสุภามาส กล่าว

CH. Karnchang celebrates 45thanniversary in 2016 Gearing toward becoming regional leading infrastructure developer and expecting revenue of Bt 30,000 million


Mr. PlewTrivisvavet, Executive Chairman, CH. Karnchang Public Company Limited revealed that “2016 marks the company’s 45 years in business and we are gearing toward becoming leading infrastructure in Southeast Asia region with five pillars of strength: vision to explore new opportunity in both domestic and overseas markets, innovation and technology; development of high quality human resources; strong financial management with readiness to invest in new projects and longstanding commitment to social and environmental responsibility. CK set a revenue target of Baht 30,000 million for 2017.”

The company’s current backlog accounts for Baht 85,231 million. New projects recently commissioned included construction of MWA pumping station worth Baht 303 million; the MRT Orange Line Project - Thailand Cultural Centre - Min Buri section- Contract 1 worth Baht 11,570 million; the MRT Orange Line - Contract 2 worth Baht 12,060 million; the MRT Orange Line Contract 5 worth Baht 2,709 million; Bang Pa-in-Saraburi - Nakhon Ratchasima Highway Project Contract 4 worth Baht 1,852 million. Projects to be signed in the near future include the supply and installation of M&E equipment for the MRT Blue Line Extension: Hua Lamphong - Bang Kae section and Bangsue - Ta Phra section worth totally Baht 19,463 million. With these new projects, the company’s backlog will reach Baht 100,000 million, with revenue to be recognized for the next three years. 


Dr. SupamasTrivisvavet, Chief Executive Officer, CH. Karnchang Public Company Limited (CK) said that “We managed to maintain a strong revenue stream and profit ratio in 2016, with net profit of Baht 2,002 million. Of the total revenue, Baht 45,768 million came from construction business. The gross profit ratio for 2016 is 7.08% which is highly satisfactory. With strong performance in 2015, the company’s Annual General Shareholder Meeting on 28 April 2017 agreed to pay the dividend of Baht 0.25 per share.”

Current construction projects are progressing as planned. The MRT Blue Line Extension: Hua Lamphong - Bang Kae section and Bangsue - Ta Phra section now reached 97.6% completion, with trackwork86.8% completed; the supply and installation of M&E equipment for the MRT Purple Line Contract 4 is 91.8% completed. Construction of double-track rail project – the Jira Junction - KhonKaen section, is 15% completed; Bang Pa-in - Saraburi - Nakhon Ratchasima Highway Project Contract 6 is 0.1% completed; and Bang Pa-in Cogeneration Power Plant Project 2 (BIC 2) 78.5% completed. As for overseas projects, Xayaburi Hydroelectric Power Plant Project in Lao PDR is now 71.3% completed and Na Bong Power Substation project in Lao PDR 38.4% completed.




Looking forward in 2017, CK anticipated the government would continue to drive the development of new infrastructure projects such as five double-track rail projects of which the bidding terms are finalized and bidding expected within this year; several rail mass transit lines including the MRT Purple Line - Tao Pun – Rat Burana section, the MRT Blue Line extension - Bang Kae-Buddha Monthon Sai 4 section, the Dark Green Line - SamutPrakan - Bang Pu section, the Dark Green Line - Kukot-Lamlukka section and the MRT Orange Line - Taling Chan-Thailand Cultural Centre section. Other important projects include Rama 3 – Daokanong - West outer ring road expressway, Airport Rail Link extension, SRT suburban railway DarkRed Line - Rangsit - Thammasat University’s Rangsit campus, Third-Stage Expressway - North sections - N2 and East-West Corridor. The company is gearing full steam ahead in bidding for new infrastructure projects with confidence to acquire 20 – 25% share of these projects

“In celebrating our 45th anniversary this year, we have adjusted and developed strategic move to strengthen our operation in all perspectives to align with the government’s Thailand 4.0 policy and is getting ready to become a leading infrastructure developer in the Southeast Asia region, as well as launching special activities to give back to the community and society,” added Supamas.