CK ลั่นกลุ่ม ช.การช่างแข็งแกร่ง จัดทัพทีมผู้บริหาร พร้อมรับงานก่อสร้างและ PPP

CK ลั่นกลุ่ม ช.การช่างแข็งแกร่ง จัดทัพทีมผู้บริหาร พร้อมรับงานก่อสร้างและ PPP  มั่นใจรายได้พุ่งแตะ  40,000 ล้านบาท



นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK เปิดเผยว่าผลการดำเนินงานของ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ปี 2558 เป็นไปอย่างแข็งแกร่ง และการปรับโครงสร้างของบริษัทในกลุ่มคือ บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM แล้วเสร็จไปด้วยดี โดยการปรับโครงสร้างนี้ถือเป็นประโยชน์กับทุกๆฝ่าย เสริมความแข็งแกร่งทางด้านการเงิน เพิ่มความคล่องตัวในการดำเนินงานให้กับ BEM และยังเปิดโอกาสการลงทุนในโครงการใหม่ๆเพิ่มขึ้นอีกด้วย นอกจากนี้ช.การช่างได้เตรียมความพร้อมในเรื่องของบุคลากรและทีมงาน โดยมีการเสริมทัพทีมผู้บริหารระดับสูง เตรียมความพร้อมทางด้านการเงิน และพันธมิตร เพื่อรองรับงานด้านโครงสร้างพื้นฐานทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยเชื่อมั่นว่าประสบการณ์กว่า 43 ปี องค์ความรู้ เทคนิคทางด้านวิศวกรรมขั้นสูง และขีดความสามารถการทำงานของทีมงาน ช.การช่างจะผลักดันให้เกิดผลงานมีคุณภาพและสำเร็จตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ บริษัทฯ จะเข้าร่วมประมูลโครงการของภาครัฐที่จะทยอยออกมา เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม สายสีชมพู สายสีเหลือง โครงการรถไฟทางคู่ โครงการมอเตอร์เวย์  โครงการสุวรรณภูมิเฟส 2 และมั่นใจว่าจะได้ส่วนแบ่งงานก่อสร้าง 20-25% ของงานทั้งหมด และพร้อมที่จะเข้าร่วมลงทุนดำเนินการในโครงการของภาครัฐแบบ PPP ทั้งโครงการทางด่วน ทางหลวงระหว่างเมือง รถไฟฟ้า โรงไฟฟ้า และน้ำประปา โดยมีบริษัทในกลุ่มคือ BEM  TTW และ CKP พร้อมร่วมลงทุนและพัฒนาโครงการการ ส่วนงานต่างประเทศมุ่งเป้าไปที่ลาวและเมียนมาร์ ซึ่งเป็น 2 ประเทศเป้าหมายสำคัญที่มีการเจริญเติบโตของธุรกิจการลงทุนในระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานเป็นอย่างมาก” นายปลิวกล่าว

นางสาวสุภามาส ตรีวิศวเวทย์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK  เผยว่า ผลการดำเนินงานงวดปี 2558 บริษัทฯ ยังคงรักษาระดับ ความแข็งแกร่งในการสร้างรายได้และกำไรจากการดำเนินงานได้ในระดับดี บริษัทมีรายได้รวม 38,027 ล้านบาท กำไรสุทธิ 2,260 ล้านบาท โดยเป็นรายได้ก่อสร้าง 34,815 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มจากปี 2557  คิดเป็น 5.62% เนื่องจากโครงการต่างๆของบริษัทมีความคืบหน้าดี รวมทั้งมีโครงการใหม่ที่ได้มีการลงนามในปี 2558  อีกด้วย บริษัทมีกำไรขั้นต้นอยู่ที่ 8.22% ซึ่งเป็นอัตราที่น่าพอใจ  ด้วยผลประกอบการปี 2558 ที่แข็งแกร่งนี้ที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นในวันที่ 29 เมษายน 2559 ได้มีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลเท่ากับอัตราหุ้นละ 0.40  บาท ซึ่งเมื่อรวมกับเงินปันผลระหว่างกาลหุ้นละ 0.25 บาท ทำให้ปีนี้บริษัทจ่ายเงินปันผลเท่ากับหุ้นละ 0.65 บาท

สำหรับในปี 2559 ช.การช่าง วางเป้าหมายรายได้ก่อสร้างขั้นต่ำประมาณ 35,000-38,000 ล้านบาท โดยปัจจุบันบริษัทฯ มีโครงการในมือที่รอรับรู้รายได้รวม 83,551 ล้านบาท ในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา บริษัทได้ลงนามสัญญาโครงการมอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด สัญญา 5 มูลค่า 727 ล้านบาท และมีงานที่รอลงนามคือ โครงการสถานีไฟฟ้าย่อยนาบง ที่ สปป. ลาว มูลค่า 2,200 ล้านบาท ส่วนงานโครงการไฟฟ้าพลังน้ำไซยะบุรี ณ สปป.ลาว บริษัทได้งานก่อสร้างเพิ่มเติมอีกมูลค่า 19,000 ล้านบาท จากบริษัท ไซยะบุรี พาวเวอร์ จำกัด ซึ่งคาดว่าจะลงนามได้ภายในปีนี้ ปัจจุบันการก่อสร้างโครงการไซยะบุรีมีความคืบหน้าไปกว่า 60 %   ซึ่งเป็นไปตามแผนที่วางไว้

นอกจากนั้น ในปีนี้มั่นใจว่าภาครัฐจะผลักดันโครงการออกมา และทยอยเปิดประมูล เช่น โครงการรถไฟฟ้าสายต่างๆ  สุวรรณภูมิ มอเตอร์เวย์ รถไฟทางคู่ รวมมูลค่าเกือบ 500,000 ล้านบาท และ ช.การช่าง มั่นใจ มีความพร้อมและศักยภาพที่จะเข้าร่วมประมูลทุกโครงการ

CH. Karnchang confident on 2016 outlook with restructured management team, readiness for new construction and PPP projects, expecting revenue of Bt 40,000 million



Mr. Plew Trivisvavet, Executive Chairman, CH. Karnchang Public Company Limited revealed that “We achieved strong performance in 2015 while the management restructuring of its subsidiary, Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM) is accomplished as planned.  The management restructuring for BEM is intended to bring a great deal of benefits by strengthening the company’s financial stability, streamlining its operation while allowing BEM to seize new opportunity for new project investment. Meanwhile CH. Karnchang has enhanced its workforce readiness by addition of new senior management team members, as well as strengthened its financial readiness and leveraged strategic partnerships to accommodate upcoming infrastructure development in Thailand and overseas. With its 43 years of experience, extensive knowledge base, advanced engineering expertise and high capacity of working teams, CH. Karnchang is confident in producing quality project outcomes and accomplishing its business goals. The company planned to participate in the bidding of new mass transit and transportation projects including the MRT Orange Line, Pink Line and Yellow Line, the dual-track railway project, Motorway project, and Suvarnabhumi Airport Phase 2 project, and is confident that it will acquire 20 – 25% construction work of these projects. With strong and diversified subsidiaries like BEM, TTW and CKP, CH. Karnchang is also ready to jointly invest in the government’s infrastructure projects under PPP scheme like expressway, superhighway, electric train system, power plant and water treatment plant projects. As for the investment in overseas, two key markets are Myanmar and Laos where the infrastructure development is seeing high growth rate.”   
 
Dr. Supamas Trivisvavet, Chief Executive Officer, CH. Karnchang Public Company Limited (CK) said that “We managed to maintain a strong revenue stream and profit ratio in 2015 with total revenue of Baht 38,027 million and net profit of Baht 2,260 million. Of the total revenue, Baht 34,815 million came from construction business, which grows 5.62% from the previous year. The gross profit ratio for 2015 is 8.22% which is highly satisfactory. With strong performance in 2015, the company’s Annual General Shareholder Meeting on 29 April 2016 agreed to pay the dividend of Bt 0.40 per share, when combined with previous interim dividend of Baht 0.25 per share, the total dividend for its 2015 performance is Baht 0.65 per share.”

In 2016, CH. Karnchang set target revenue for construction business of Baht 35,000 – 38,000 million. The company’s current backlog accounts for Baht 83,551 million. In March 2016, the company signed a construction contract for Pattaya-Map Ta Phut Motorway - Contract 5 project for Baht 727 million. The Na Bong Power Substation project in Lao PDR, worth Baht 2,200 million, currently awaits contract signing. The company is also recently awarded an additional construction work for Xayaburi Hydroelectric Power Plant Project in Lao PDR worth Baht 19,000 million of which the contract is expected to be signed later this year. The construction of Xayaburi Power Plant is now reaching 60% completion as planned.   
 
CH. Karnchang also expressed their readiness to participate in bidding of new transportation infrastructure projects including new various MRT lines, Suvarnabhumi Airport Phase 2, Motorway and dual-track railway worth totally Baht 500,000 million.